κατασκευές

κατασκευές
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα καταμαράν. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα καταμαράν. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Πέμπτη 13 Φεβρουαρίου 2014

ΚΑΤΑΜΑΡΑΝ II (μέρος 2ο)


Η κατασκευή του νέου καταμαράν είχε αρχίσει εδώ και πολύ καιρό αλλά είχαν μείνει κάποιες  εκκρεμότητες για να λειτουργήσει.Μετά την πρώτη μου απόπειρα, όπως είδατε σε άλλη ανάρτηση ,και θέλοντας να προχωρήσω ένα βήμα παρά πέρα,ξεκίνησα αυτό το βελτιωμένο σκαρί.Την ιδέα σαν σχέδιο την είδα στο ίντερνετ και μου άρεσε οπότε και το ξεκίνησα.Διαστάσεις,υλικά και ό,τι άλλο χρειαζόταν είναι δικής μου επιλογής,οπότε υπάρχει πιθανότητα να έχω αρκετά λάθη στις επιλογές μου.Βασική προϋπόθεση ήταν το κόστος να μείνει όσο το δυνατό σε χαμηλότερο επίπεδο.Βασικό υλικό είναι το φελιζόλ,το ξύλο από τελάρα φρούτων,πλαστικά από κουτιά λαμπτήρων,δοχεία από απορρυπαντικά,παλιά καλώδια,σύρμα,ανταλλακτικά από παλιά παιχνίδια.Όλα έχουν φτιαχτεί στο χέρι.
 Για ακόμη καλύτερα αποτελέσματα,θέλει πολύ περισσότερο χρόνο και καλύτερα υλικά.Αυτά όμως απαιτούν και περισσότερο χρήμα,οπότε ζυγίζεις τις απαιτήσεις σου και προχωράς.Στις φωτογραφίες φαίνονται τα  υλικά και οι...πατέντες που έγιναν για να ολοκληρωθεί το εγχείρημα.


έχουμε και λέμε,esc,σέρβο,μοτέρ από αυτοκίνητο,
μπαταρία 7,2v  ,το διαφανές καπάκι είναι
συσκευασία από λαμπτήρα οικονομίας
μέσα διακρίνεται ένα κάθισμα και ένα τιμόνι
από παλιό αυτοκίνητο

 
το airscoop από δοχείο απορρυπαντικού









την προπέλα την αγόρασα δεν φτιάχνεται,για άξονα χρησιμοποίησα
ντίζα από φρένο ποδηλάτου με το εξωτερικό του και
για να σταθερότητα έβαλα σωλήνα αλουμινίου
από παλιά κεραία,όλο μαζί βιδώνεται σε ξύλινη βάση
που ρυθμίζεται σε ύψος,δίπλα είναι το πηδάλιο από τελάρο φρούτων
και όλα τα ξύλα έχουν περαστεί με βερνίκι για αδιαβροχοποίηση

άποψη από πάνω,εκτός από το πηδάλιο κινούνται και τα πτερύγια,το σύρμα
που σπρώχνει το πηδάλιο αντικαταστάθηκε με άλλο πιο σκληρό.
για τη σύνδεση του μοτέρ με τον άξονα
μοτέρ,ESC,σέρβο,δέκτης
χρησιμοποιήθηκε κλέμμα καλωδίων
εδώ φαίνεται το πηδάλιο και οι ενώσεις
με τα πτερύγια
βάση για το μοντέλο μας




το σκαρί έτοιμο να δεχτεί τον εξοπλισμό

Το φελιζόλ έχει πάχος 10χιλ.,και οι διαστάσεις είναι
55εκ.μήκος,28εκ.πλάτος,ύψος 22εκ.στα κάθετα σταθερά.
Το βάρος έτοιμο για πλεύση είναι 410γρ.με 
μπαταρία 7,2v NiMh 600mh

Σχεδόν έτοιμο,μένει μόνο η δοκιμή
και το βάψιμο.

Τρίτη 11 Φεβρουαρίου 2014

FIREBALL

Ολοκληρώθηκε η κατασκευή του 'fireball'.Στις φωτογραφίες που ακολουθούν, φαίνονται τα υλικά που χρησιμοποίησα,ρολό από χαρτί τουαλέτας,χαρτί μακέτας και αυτοκόλλητο γενικής χρήσης.
Τα κάθετα σταθερά τα αφαίρεσα επειδή έσπαγαν εύκολα.Φυσικά τίποτε δεν είναι δεδομένο οπότε αν θελήσω να αλλάξω κάτι θα το αλλάξω.Άλλωστε αυτό είναι και το νόημα αυτών των κατασκευών.
 ΠΑΙΖΩ-ΦΤΙΑΧΝΩ.
Φτιάχνουμε κάτι για τα παιδιά και τους δίνουμε τη δυνατότητα να δημιουργήσουν
και αυτά.Για παράδειγμα,ο δεύτερος γιος μου έχει ενεργή συμμετοχή στην κατασκεύη δίνοντας ιδέες και φυσικά βοηθώντας όταν χρειάζομαι βοήθεια.Και το συγκεκριμένο όχημα ήταν δική του ιδέα.Προχωρώντας φτιάχναμε και αλλάζαμε πράγματα.Μπορεί να μην είναι η τέλεια κατασκευή,αλλά είναι δική μας.Έχει λάθη αλλά χαιρόμαστε με τα παιδιά τη διαδικασία.
το καπάκι από χαρτί μακέτας


μύτη από χαρτί






όχι και τόσο άσχημο

η κλίση στους έλικες βοηθάει στην ταχύτητα,με εντελώς
κάθετες έλικες έχανε λίγο σε ταχύτητα.
 




 Καλή διασκέδαση.

Τετάρτη 5 Φεβρουαρίου 2014

ΚΑΤΑΜΑΡΑΝ ΙΙ

Σε λίγες μέρες θα ανεβάσω τη νέα μου κατασκευή,μια βελτιωμένη έκδοση του πρώτου μου τηλεκατευθυνόμενου.Αφού έφτιαξα την πρώτη μου βάρκα και πήρα μια ιδέα του τι πρέπει να κάνω,ξεκίνησα τη δεύτερη απόπειρα.Ένα σχέδιο που είδα στο διαδύκτιο και μου άρεσε πολύ ήταν αυτό το ταχύπλοο,το οποίο το φτιάχνω σύμφωνα με τα υλικά που έχω και αυτά που μπορώ να αγοράσω ώστε να μη μου βγει πολύ ακριβό.Για να έχω λοιπόν καλύτερες επιδόσεις και καλύτερη κατευθυντικότητα,αναγκάστηκα να πάρω μία τηλεκατεύθυνση,ένα ηλεκτρονικό ελεγκτή ταχύτητας(ESC),προπέλα και σέρβο για το τιμόνι.Αυτό ανεβάζει λίγο το κόστος,αλλά αυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν και σε άλλες κατασκευές,οπότε αξίζει τον κόπο.Επειδή είχα μόνο μοτέρ από αυτοκινητάκια που είναι με καρβουνάκια (brushed) το ESC είναι για τέτοια μοτέρ.Υπάρχουν και άλλα ESC που είναι για brushless μοτέρ(μοτέρ που δεν έχουν καρβουνάκια,αλλά πλακέτα και αποδίδουν πολύ καλύτερα).
Αυτές είναι μερικές φωτογραφίες από τη νέα κατασκευή.
 Αυτά είναι τα κομμάτια που θα χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή.
Μια πρόχειρη δοκιμή του πώς θα φαίνεται.








 Εδώ φαίνονται τα σέρβο,ο δέκτης και το ESC
Ελπίζω να σας αρέσει όσο κι εμένα.